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导热油泵的平时保养办法

更新时间:2018-09-10

导热油泵是一种抱负的热油循环泵或作载热体运送泵,是热交换设备上抱负的配套用泵。
        某专家说,导热油泵选用自热散热构造,改变了传统的水冷却构造,使构造简略,体积小,节省工作费用,功能好,运用牢靠,是中国消化吸收国外油泵的基础上研发的第二代商品,基本构造方式为单级单吸悬臂式支持构造,泵的为轴向吸入,出口为基地笔直向上,和电机同装于底座上。导热油泵的支持选用了双端球轴承支持的结垢方式,前端选用润油光滑,后端选用光滑脂光滑,中心有一导油管,用以随时调查密封状况和收回导热油。
        那咱们应当怎么保护导热油泵呢?
        1.运送介质传到导热油泵的泵盖和轴承上的热量,由泵盖和轴承座的外表散热,使轴承座的温度适应于轴密封功能的温度,因而挑选导热油泵的设备方位时,要使泵盖和轴承座的热量便于分散,不呈现任何蓄热表象。
        2.热油泵泵轴在前端设置有填料箱,密封功能较为牢靠,一起在轴承座中设置有机械密封性设备,因而很多的走漏不可能呈现,而小量的漏能够经过走漏管口排出接纳。在开端工作前期有少数走漏是正常的,在经过必定时刻密封面跑合后走漏将会削减或中止。
        3.轴承座中设置有两个球轴承,靠导热油泵的泵叶轮侧的一个球轴承用所运送的导热油光滑,靠联轴器侧的一个球轴承则用高温光滑脂光滑:每个球轴承在工作3000小时以后,有必要拆下用柴油清洁洁净后,查看接触面是不是损坏,如有损坏,有必要换新的轴承。靠叶轮侧的球轴承设备时,有防尘盖的一侧要朝向叶轮设备,开机前写入导热油光滑。靠联轴器侧的球轴承,用复合钙基高温光滑脂(ZFG-4),该轴承重新设备时,有防尘盖的一侧相同要朝向叶轮侧设备,设备时充填光滑脂(约1/2球轴承与壳体的空间)。在轴承工作48个小时后,要用光滑脂枪向轴承盖上的压注油杯写入弥补光滑脂。
        4.停机:堵截电源。将导热油泵内液体放空,清洁且应定时把叶轮旋转180度,以防止轴变形,直到油泵*冷却为止。
        5.导热油泵不宜低于30%规划流量下接连工作,如果有必要在该条件下工作,则应在出口装旁通管,且使流量到达上述小值以上。
        6.常常查看地脚螺栓的松懈状况,导热油泵的泵壳温度与温度是不是共同,出口压力表的动摇状况和泵的振荡状况。
        7.留意导热油泵工作有无杂音,如发现异常状态时,应及时处理。
        导热油泵技术先进,效率高,在热态下能长时刻安稳工作无泄漏,无附加冷却体系,运用安全牢靠等特色,在中国载热体加热体系中得到了广泛的运用,现已进入石油、化工、橡胶、塑料、制药、纺织、印染、修路、食物等各个工业范畴,首要用于运送不含固体颗粒的弱腐性高温液体,运用温度≤350℃是一种抱负的热油循环泵。

  导热油泵的平时保护:
        1.停机:堵截电源。将导热油泵内液体放空,清洁且应定时把叶轮旋转180度,以防止轴变形,直到油泵*冷却为止。
        2.导热油泵有必要运用标号适宜的燃油。一般夏天运用0号柴油,冬天运用-10号轻柴油。
        3.导热油泵运用的燃油有必要洁净吗,不含任何杂质和水分。
        4.在导热油泵开端工作前期有少数走漏是正常的,在经过必定时刻密封面跑合后走漏将会削减或中止。由于导热油泵轴在前端设置有填料箱,密封功能较为牢靠,一起在轴承座中设置有机械密封设备,因而很多的走漏不可能呈现、而小量的漏能够经过走漏管口排出接纳。
        5.运送介质传到导热油泵的泵盖和轴承上的热量,由泵盖和轴承座的外表散热,使轴承座的温度适应于轴密封功能的温度。因而挑选导热油泵的设备方位时,要使泵盖和轴承座的热量便于分散,不呈现任何蓄热表象。
        6.轴承座中设置有两个球轴承,靠导热油泵的泵叶轮侧的一个球轴承用所运送的导热油光滑,靠联轴器侧的一个球轴承则用高温光滑脂光滑:每个球轴承在工作3000小时以后,有必要拆下用柴油清洁洁净后,查看接触面是不是损坏,如有损坏,有必要换新的轴承。靠叶轮侧的球轴承设备时,有防尘盖的一侧要朝向叶轮设备,开机前写入导热油光滑。靠联轴器侧的球轴承,用复合钙基高温光滑脂,该轴承重新设备时,有防尘盖的一侧相同要朝向叶轮侧设备,设备时充填光滑脂。在轴承工作48个小时后,要用光滑脂枪向轴承盖上的压注油杯写入弥补光滑脂。
        总之,导热油泵选用自热散热构造,改变了传统的水冷却构造,使构造简略,体积小,节省工作费用,功能好,运用牢靠,做好平时保护,防止事端发生。